80 Millionen Passagieren zwischen den Inseln befördert
Kanarische Inseln – Fred.Olsen Express ist mit den Kanarischen Inseln „groß geworden“. Die Reederei feierte, am 8. Juli 2022, ihr 48-jähriges Bestehen. Seit der Aufnahme der Routen hat die Reederei 80.350.000 Passagiere zwischen den Inseln befördert. Außerdem hat das Unternehmen mehr als 13 Millionen Fahrzeuge und drei Millionen Frachteinheiten befördert. Fred.Olsen beschäftigt 880 Mitarbeiter und ist auch ein wichtiger indirekter Arbeitgeber.
Diverse Dienstleistungen wie Wartung, Landtransport, Reinigung, Catering usw. werden in Auftrag gegeben.
Fred.Olsen engagiert sich für Passagierkomfort und Nachhaltigkeit und hat Schiffe der neuesten Generation wie die Trimarane „Bajamar Express“ und „Bañaderos Express“ in Dienst gestellt. Die Bauart und das Design dieser Trimarane verbessern den Reisekomfort für Passagiere erheblich, sogar bei stärkerem Seegang. Außerdem reduzieren ihre modernen Navigationssysteme und kraftstoffoptimierten Motoren die Umweltbelastung.
6 Routen, 9 Schiffe, 60 Fahrten
Die Reederei bedient derzeit 6 Routen auf den Kanaren und führt mit 9 Schiffen durchschnittlich 60 Fahrten pro Tag zwischen den Inseln durch. Hinzu kommt eine Verbindung mit dem Festland mit 2 wöchentlichen Fahrten zwischen Santa Cruz de Tenerife, Las Palmas de Gran Canaria und Huelva. Zu den beliebtesten Verbindungen gehört die Strecke Teneriffa – La Gomera mit mehr als 33 Mio. Passagieren seit 1974. Das war die erste Seeverkehrslinie zwischen den Inseln, die für Passagiere, Fahrzeuge und Fracht eröffnet wurde. Die Strecke Teneriffa – Gran Canaria wurde im Jahr 1994 aufgenommen, und es wurden insgesamt 23 Millionen Passagiere befördert. Die Verbindung zwischen Playa Blanca auf Lanzarote und Corralejo auf Fuerteventura ist mit mehr als 13 Mio. Passagieren ebenfalls sehr populär. Ebenso wie die Verbindungen zwischen Gran Canaria – Fuerteventura und Teneriffa – La Palma mit 5,7 bzw. 4 Mio. Passagieren.
Alles begann mit Tomaten und Bananen
Der Generaldirektor des Unternehmens, Andrés Marín, erinnerte an die Anfänge der Reederei: „Wir haben Anfang des 20. Jahrhunderts Geschichte geschrieben, als die Familie Olsen von La Gomera aus eine Seeverbindung für den Export von Tomaten und Bananen nach Europa einführte, die im Süden der Insel angebaut wurden. Seitdem haben wir unser Engagement für die wirtschaftliche Entwicklung der Kanaren beibehalten. Außerdem sind wir auf die Bedürfnisse der Nutzer, was die Verbindungen zwischen den Inseln betrifft, eingegangen und haben einen für jedermann zugänglichen Dienst angeboten“, fügte er hinzu.
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