Eine Zugstrecke auf Gran Canaria wäre nicht rentabel

Gran Canaria – Laut einer Studie der Universität von Las Palmas de Gran Canaria wäre der Bau einer Zugstrecke zwischen der Hauptstadt und dem Süden der Insel, von Santa Catalina bis Meloneras, nicht rentabel. Die Strecke wäre 57,8 Kilometer lang, und die Fahrzeit würde zwischen 35 und 33 Minuten betragen. Die Experten untersuchten drei verschiedene Szenarien. Im ersten Szenario, das davon ausgeht, dass die öffentlichen Busse dadurch keine Fahrgäste einbüßen, zeigen die Ergebnisse einen Verlust von 156 Millionen Euro auf. Im zweiten Szenario, in dem davon ausgegangen wird, dass die jetzigen Bus- und Pkw-Nutzer auf den Zug umsteigen würden, steigen die Verluste auf mehr als 957 Millionen. Und im dritten Szenario, das eine Zwischenlösung vorsieht, liegen die Verluste bei knapp 524 Millionen. Diejenigen, die von dem Zug profitieren würden, wären die Autofahrer wegen der Entlastung des Verkehrs. Bedauerlicherweise, laut den Studiendaten liegt die Wahrscheinlichkeit, einen Gewinn zu erzielen, im besten Fall bei weniger als 8 %.