13 Jahre Straßenbahn

Die erste Straßenbahn fuhr am 2. Juni 2007 von Santa Cruz nach La Laguna. Seither wurden mehr als 1,8 Millionen Fahrten absolviert. Foto: Metrotenerife

Die erste Straßenbahn fuhr am 2. Juni 2007 von Santa Cruz nach La Laguna. Seither wurden mehr als 1,8 Millionen Fahrten absolviert. Foto: Metrotenerife

175 Millionen Fahrgäste wurden befördert

Teneriffa – Am 2. Juni vor 13 Jahren wurde in Santa Cruz de Tenerife die Straßenbahn mit ihrer ersten Fahrt eingeweiht. Nach mehr als fünf Jahren Planungszeit und dreijähriger Bauzeit ging die Straßenbahn zwischen der Hauptstadt und La Laguna endlich in Betrieb. Die festliche Einweihung wurde durch den damaligen Cabildo-Präsidenten Ricardo Melchior in Anwesenheit des kanarischen Regierungspräsidenten Adán Martín und Bürgermeister Miguel Zerolo vorgenommen. Planung und Bau der 12,5 Kilometer langen Schienenstrecke mit 21 Haltestellen kosteten insgesamt 306 Millionen Euro.
In den letzten 13 Jahren hat sich die Straßenbahn im öffentlichen Nahverkehr zwischen Santa Cruz und La Laguna mit 175 Millionen Fahrgästen bewährt. Im Jahr 2019 wurde mit 15,5 Millionen Nutzern die bislang höchste Passagierzahl erreicht.
Der Leiter des Amts für Mobilität und Straßen im Cabildo von Teneriffa, Enrique Arriaga, sprach anlässlich des Jubiläums allen Mitarbeitern der Straßenbahngesellschaft Metrotenerife seine Anerkennung und seinen Dank für ihre Leistungen, speziell während der vergangenen Monate, aus. Ihre Anstrengungen hätten dazu beigetragen, dass das öffentliche Verkehrsnetz sicher und leistungsfähig bleibt, und das Gefühl der Sicherheit, das der Bevölkerung vermittelt werde, spiegele sich in den Passagierzahlen wider, erklärte er.
In den 13 Jahren, die seit der ersten Fahrt vergangen sind, hat die Straßenbahn zwischen Santa Cruz und La Laguna mehr als 1,8 Millionen Fahrten absolviert, und die Waggons haben dabei mehr als 18 Millionen Kilometer zurückgelegt.
Vom Cabildo aus wird darauf hingewiesen, dass dieses längst in das Stadtbild integrierte öffentliche Verkehrsmittel einen nicht unerheblichen Beitrag zur Umweltentlastung geleistet hat.
Umfragen belegen, dass die Fahrgäste die Straßenbahn positiv bewerten. Auf einer Skala von 0 bis 10 lag der Mittelwert der Bewertungen bei der jüngsten Umfrage bei 8 Punkten.

Von 2002 bis 2007

Die Entstehungsgeschichte der Straßenbahn von Santa Cruz begann lange vor der Gründung der Straßenbahngesellschaft „Metropolitano de Tenerife SA“ im Jahr 2002 und der Ausschreibung der Projektplanung im selben Jahr. Dass das Projekt schließlich umgesetzt wurde, ist vor allem dem Einsatz des damaligen Cabildo-Präsidenten Ricardo Melchior zu verdanken gewesen, der sich als unermüdlicher Verfechter dieses Transportmittels erwies.
2004 begannen endlich die Bauarbeiten; ein Informationsbüro wurde eingerichtet, und die Öffentlichkeitsarbeit begann mit der Ausstellung von Modellen des Projekts. Am 28. Dezember 2005 traf der erste Straßenbahnzug auf Teneriffa ein. 2006 wurden die ersten 100 Mitarbeiter eingestellt und Zugführer ausgebildet. Die erste von 21. Haltestellen wurde gebaut. Im März 2007 wurden nach über drei Jahren Bauzeit die Wartungs- und Wagenhallen in Taco fertig, und am 2. Juni 2007 fand die offizielle Einweihung der Straßenbahn statt.

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