Kanarenpräsident Fernando Clavijo und sein azorischer Amtskollege Vasco Alves Cordeiro treiben eine entsprechende Kooperation von Binter und SATA voran
Azoren/Kanarische Inseln – Anfang September ist Kanarenpräsident Fernando Clavijo offiziell auf die Azoren gereist. Am 4. September fand ein Treffen zwischen dem kanarischen Regionalpräsidenten und seinem Amtskollegen Vasco Alves Cordeiro statt, an dem auch die kanarischen und azorischen Ressortleiter für Wirtschaft und Transport sowie die Präsidenten der Fluggesellschaften Binter und SATA teilnahmen.
Den beiden Regionalchefs ging es darum, die Kooperation zwischen den Archipelen zu stärken, die viele Gemeinsamkeiten haben, darunter die Abgelegenheit vom europäischen Festland und von den Staaten, denen sie angehören – Spanien bzw. Portugal.
Nach dem Motto „Gemeinsam ist man stärker“ will man nun den Geist des Abkommens von Mindelo (Kap Verde) wiedererwecken. Im Dezember 2010 hatten die unter dem Namen Makaronesien zusammengefassten Inselgruppen des östlichen Zentralatlantiks – die Azoren, die Kanaren, Madeira und die Kapverden – in Mindelo vereinbart, alle zwei Jahre ein Treffen zu organisieren und gemeinsame Strategien zum Umgang mit den aktuellen und zukünftigen Herausforderungen in Sachen Energie, Transport, Kommunikation, Sicherheit, Klimawandel, Tourismus oder moderne Technologien zu entwickeln.
Doch aus unterschiedlichen Gründen kam es danach zu keinem dieser Treffen. Nun soll die effektive Zusammenarbeit wieder aktiv gefördert werden.
Verbindungen in die USA und nach Kanada
In diesem Sinne ging es bei dem Treffen von Clavijo und Alves sowie den Präsidenten der Fluggesellschaften Binter und SATA auch darum, wie man die vorhandenen Strukturen gemeinsam besser nutzen könnte, und zwar im konkreten Fall der Flugverbindungen.
Die Kanarischen Inseln verfolgen schon seit einiger Zeit das Ziel, sich als Hub zwischen drei Kontinenten bzw. als Standort für internationale Firmen mit Ausweitung nach Afrika zu etablieren. Doch bislang fehlt es an einer guten Flugverbindung mit Nordamerika, die nun in Kooperation mit den Azoren Wirklichkeit werden könnte. SATA und Binter verbinden bereits dreimal die Woche per Codesharing die beiden Inselgruppen, konkret Ponta Delgada (São Miguel) und Gran Canaria. SATA fliegt auch viermal die Woche Boston (USA) und Toronto (Kanada) direkt an. Nun wurde vereinbart, in den kommenden Monaten auszuarbeiten, wie Flüge von den Kanarischen Insel über die Azoren nach Nordamerika eingerichtet und eine entsprechende Kooperation zwischen den Airlines hergestellt werden könnten.
Gleichzeitig will man die Einführung einer festen Frachterverbindung für den Warentransport prüfen.
