Der Hochgeschwindigkeitszug bewältigt die Strecke in zwei Stunden und 15 Minuten
Orense – Der Präsident Galiciens, Alberto Núñez Feijóo, bezeichnete den 20. Dezember 2021 als ein „historisches Datum“. Immerhin gingen 20 Jahre ins Land, bis die seinerzeit von Ministerpräsident José María Aznar versprochene AVE-Trasse von Madrid nach Galicien eingeweiht wurde.
Zehn Milliarden Euro hat die neue Trasse gekostet, die die spanische Hauptstadt im Zentrum der Iberischen Halbinsel in nur zwei Stunden und 15 Minuten mit Galicien im Nordwesten verbindet. Bisher dauerte die Zugfahrt zwischen Madrid und Orense eine Stunde und 28 Minuten länger. Der letzte Abschnitt, der fertiggestellt wurde, ist 119 Kilometer lang und liegt zwischen Pedralba de la Pradería (Zamora) und Orense. Allein dieses Teilstück mit 32 Überführungen und 31 Tunneln hat 2,9 Milliarden Euro verschlungen.
König Felipe VI. und Präsident Pedro Sánchez gehörten als Ehrengäste zusammen mit dem Präsidenten Galiciens, der in A Gudiña zustieg, zu den ersten Bahnpassagieren auf der neuen Strecke. Der Schnellzug AVE, das spanische Pendant zum ICE, fährt auf dieser Strecke mit bis zu 300 km/h. Fortsetzung von Seite 32 „Es war kein leichter Weg, denn zu den technischen Herausforderungen einer Infrastruktur dieser Dimension kamen noch die Auswirkungen der Wirtschaftskrise [2008] dazu“, erklärte Ministerpräsident Sánchez und fügte hinzu, dass mit der Einweihung eine historische Infrastrukturforderung Galiciens erfüllt werde.
Alberto Núñez Feijóo erklärte seinerseits, die Anwesenheit des Staatsoberhaupts und des Regierungspräsidenten bei der Inbetriebnahme der Strecke sei ein Zeichen dafür, dass es ein großer Tag für Spanien sei. Das Land sei nun noch besser vernetzt, und für Galicien gehe ein lange gehegter Wunsch in Erfüllung.
