Technologisches Institut entwickelt Pilotprojekt zur Herstellung von Biodiesel auf der Basis von gebrauchtem Pflanzenöl
Forscher des Instituto Tecnológico de Canarias (ITC) arbeiten derzeit an dem Versuch, gebrauchtes Pflanzenöl als Biodiesel zu recyceln. Wenn das Experiment glückt, könnte altes Speiseöl künftig als ökologischer Dieseltreibstoff wiederverwertet werden.
Projektleiterin Marta Rodrigo berichtet, dass dieses Pilotprojekt Teil des europäischen Projektes „Eramac“ ist, das sich mit der Maximierung der Nutzung alternativer Energien in Makaronesien (Kanarische Inseln, Kapverden, Madeira, Azoren und Selvagens Inseln) beschäftigt und die Energieeinsparung zum Ziel hat. Das Technologische Institut der Kanaren habe das Biodiesel-Projekt vorgeschlagen, da auf keinem der Archipele Makaronesiens bislang dieser Treibstoff produziert wird.
Allein auf den Kanaren werden jährlich schätzungsweise 12.000 Tonnen Pflanzenöl gebraucht, wovon nur ein geringer Prozentsatz – größtenteils im Hotelgewerbe – aufgefangen, gefiltert und wiederverwertet wird. In Pozo Izquierdo auf Gran Canaria betreibt das ITC eine experimentelle Recycling-Anlage für Pflanzenöl, in der täglich etwa 1.800 Liter verarbeitet werden können. Die größte Hürde stellt die niedrige Qualität der auf den Inseln verwendeten Pflanzenöle und die sich daraus ergebende hohe Verunreinigung des Öls dar.
Der in Pozo Izquierdo produzierte Biodiesel wird derzeit für den Antrieb verschiedener Fahrzeuge des ITC und den Betrieb einer Entsalzungsanlage verwendet. Langfristiges Ziel der Fachleute des Instituts ist die Belieferung des kanarischen Marktes mit Biodiesel als Treibstoff für Autos.
In Deutschland wird Biodiesel heute an etwa 1.900 Tankstellen angeboten. Der Hersteller ADM produziert den umweltschonenden Treibstoff mit eigens dafür gewonnenem (also nicht wiederverwertetem) Rapsöl. Trotzdem bleibt der Absatz im Vergleich zum herkömmlichen Dieseltreibstoff gering. Viele Autos sind nicht für Biodiesel freigegeben, aber auch mangelnde Information dürfte ein Grund für die geringe Nutzung des umweltschonenden Treibstoffs sein.
Fakten zum Biodiesel:
• Biodiesel wird aus nachwachsenden Rohstoffen hergestellt
• Biodiesel ist schwefelfrei (< 0,001 %)
• Biodiesel senkt deutlich die Ruß-Emission (ca. 50%)
• Biodiesel gibt bei der Verbrennung etwa soviel CO2 ab, wie die Pflanze beim Wachstum aufgenommen hat (geschlossenener CO2-Kreislauf)
• Biodiesel enthält kein Benzol oder andere Aromate
• Biodiesel verringert die Kohlenwasserstoff-Emission
• Biodiesel ist biologisch leicht abbaubar und gefährdet Boden und Grundwasser nicht
• Biodiesel ist kein Gefahrengut (der Flammpunkt liegt bei ca. 170° C)
• Biodiesel besitzt eine hohe Schmierfähigkeit und schont den Motor
• Biodiesel ist eine umweltfreundliche Alternative
(aus www.biodiesel.de).
