Las Palmas auf dem Weg zur nachhaltigen Mobilität

Zukunftsvision: Die E-Busse werden auf einem 11,7 Kilometer langen Korridor durch Las Palmas fahren. Foto: Ayto Las Palmas

Die Bauarbeiten am fünften Streckenabschnitt des elektrischen Buskorridors haben begonnen

Gran Canaria – Las Palmas kommt dem Ziel der nachhaltigen Mobilität im Stadtzentrum, zumindest was den öffentlichen Nahverkehr angeht, näher. Am 27. Januar haben die Bauarbeiten am fünften Abschnitt der MetroGuagua-Strecke begonnen. Der Elektrobus-Korridor wurde in acht Bauabschnitte unterteilt.
Die Bauarbeiten finden an den Straßen Venegas, Doctor Francisco Pérez Pérez, Archivero Municipal Pedro Cullen del Castillo und Luis Doreste Silva statt. Parallel zum Bau der neuen Busfahrspur werden die übrigen Fahrspuren dieser Straßen saniert, die Zugänglichkeit verbessert, neue Ampelanlagen angebracht, Grünzonen angelegt und Bäume gepflanzt sowie die Beleuchtungselemente erneuert. Verkehrsteilnehmer müssen in diesem Gebiet mit Behinderungen rechnen und sollten auf die ausgeschilderten Umleitungen achten.
Der Bauauftrag für das Tiefbauprojekt im Wert von 1,85 Millionen Euro wurde an das Unternehmen Hermanos García Álamo SL vergeben. Die Arbeiten werden voraussichtlich im kommenden Winter abgeschlossen, da ein Bauzeitraum von 10 Monaten festgelegt wurde.
Nach dem Abschluss der Bauarbeiten werden während eines Übergangszeitraums zunächst die gelben Busse von Guaguas Municipales den neuen Buskorridor nutzen, bevor die Elektrobusse ihren Dienst aufnehmen.

„Metro-Guagua“ wird mit einer Flotte von 22 Bussen den Betrieb aufnehmen

Die Elektrobusse von MetroGuagua werden nach der Vollendung der gesamten Strecke auf 11,7 Kilometer durch Las Palmas fahren. 21 Haltestellen und drei neue Busstationen zwischen Hoya de La Plata und Manuel Becerra sind vorgesehen. Die Flotte wird aus 22 Bussen bestehen, die mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 20 km/h unterwegs sein werden. Die Busse sollen im 4- bis 5-Minuten-Takt fahren und jeweils bis zu 200 Fahrgäste befördern.
Das neue Mobilitätskonzept für Gran Canarias Hauptstadt vereint die Passagierkapazität und Geschwindigkeit von S-Bahn oder Straßenbahn mit der Flexibilität eines Busnetzes. Nach der Untersuchung mehrerer Alternativen zur Verbesserung des öffentlichen Transports im Stadtgebiet entschied sich die Stadtverwaltung für die MetroGuagua als nachhaltiges, wirtschaftliches und umweltfreundliches Verkehrsmittel. Planmäßig sollen die Elektrobusse bereits 2021 das bisherige öffentliche Busnetz ergänzen.

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