Die Auslandsaufträge machen bei den sechs größten Unternehmen 84% des Auftragsvolumens aus
Als die Immobilienblase platzte und die öffentliche Verwaltung wegen des allgemeinen Sparzwanges kaum mehr Bauprojekte in Auftrag gab, verstärkten die spanischen Bauriesen und auch mittlere Bauunternehmen ihre Ausweitung ins Ausland.
Madrid – Mitte letzten Jahres summierten sich die Auslandsaufträge der sechs am Ibex 35 beteiligten Baufirmen – ACS, Ferrovial, Sacyr, OHL, FCC und Acciona – auf über 71,1 Milliarden Euro – 84% des gesamten Auftragsvolumens.
Antonio López Corral, Professor für Angewandte Wirtschaftsforschung, erklärte den Trend folgendermaßen: „In Spanien ist der größte Bauherr die öffentliche Verwaltung, und diese hat derzeit kaum Handlungsspielraum. Die Behörden werden einige Zeit brauchen, um eine Art Ranking der erforderlichen Vorhaben zu erstellen und Prioritäten zu setzen.“ Währenddessen wird nicht investiert, wie Pedro Gómez Prad von FCC bestätigt: „2012 fiel die staatliche Investition in öffentliche Bauvorhaben auf das Niveau von 1996 zurück.“ Umso stärker suchen die Bauunternehmen ihr Glück im Ausland.
Bei FCC beispielsweise machten die Auslandsaufträge Mitte des vergangenen Jahres 70% (4,2 Milliarden Euro) des gesamten Auftragsvolumens aus, bei Sacyr 82% (4,8 Milliarden Euro), bei Ferrovial 75% (5,6 Milliarden Euro), bei OHL 82% (7,3 Milliarden Euro), bei Acciona 50% (3,2 Milliarden Euro) und bei ACS 93% (45,9 Milliarden Euro).
Megaprojekte
Zu den Auslandsprojekten von FCC gehören der Bau von drei Stadtbahnlinien in Riad (Saudi-Arabien), einer weiteren in Panama, der Linie Toronto-York Spadina (Kanada), der Bau der Brücke von Mersey (Liverpool, Großbritannien) und der Bau der Hafenmolen von Callao (Peru).
Sacyr bekam den Zuschlag für die Erweiterung des Panama-Kanals im Rahmen eines Konsortiums, den Bau der Zugstrecke von Nacala (Mosambik), der Schnellstraße SH-30 (Kerala, Indien), der Autobahn Serena-Ovalle (Chile) und den Bau einer Stadtbahnlinie in Sao Paulo (Brasilien).
Ferrovial arbeitet an der Autobahn LBJ Express (Texas, USA), dem Terminal T2A vom Londoner Flughafen Heathrow, der Autobahn US 460 (Virginia, USA), der Untergrundbahn Crossrail (London, Großbritannien) und der Autobahn North Tarrant Express (Texas, USA).
Zu den Auslandsvorhaben von OHL gehören der Bau zweier Bahnhöfe in Doha (Katar), die Untertunnelung des Bosporus (Istanbul, Türkei), der Bau des Universitätskrankenhauses von Montreal (Kanada) und der Eisenbahnlinie Ural Polar (Nadym, Russland). Darüber hinaus ist OHL am Bau der Schnellzugverbindung zwischen Mekka und Medina (Saudi-Arabien) beteiligt.
Acciona teilt sich mit ACS den Bau der Autobahn A-30 (Montreal, Kanada) und ist für die Fertigstellung des Stromwerks Baja California (Rosarito, Mexiko), der Solarstromanlagen Bokpoort (Upington, Südafrika), in Ouarzazate (Marokko) und der Autobahn Rodanel (Sao Paulo, Brasilien) zuständig.
ACS baut auch die Stadtbahn Light Rail Train (Ottawa, Kanada), die Hängebrücke Firth of Forth (Edinburgh, Großbritannien), das Kasino Wynn Cotai (Macao, China), den Bahnhof von Bank (London, Großbritannien) und die Eisenbahnstrecke Shatin-Central Link (Hongkong, China).
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